Бестолковое путешествие:
Россия-Украина-Турция-Сирия-Турция-Россия

Москва-Севастополь-Стамбул-Измир-Бергама-Сельджук-Чешме
-Алачаты-Конья-Антакия-Алеппо-Хама-Крак'де'Шевалье
-Пальмира-Латация-Антакия-Анталья-Мармарис
-Стамбул-Москва

To translate this site in English use ONLINE TRANSLATOR !!!!

OR U CAN MAKE A VIRTUAL JOURNEY WITH MY FOTOARCHIVE

Страница фотоальбома (здесь все фотографии сразу)

Начало. Идея поехать за границу возникла в июне и постоянно меня беспокоила. Выбор маршрута происходил спонтанно. В интернете нашел много полезного - сведения по ближневосточному маршруту - avp.travel.ru, инфо по Сирии - explorer.travel.ru/syria/syria.html, инфо по Турции www.travelturkey.com, а также справочник по странам на www.yahoo.com. Кроме этого получил много всяческих консультаций и советов на форуме www.travel.ru/board/board.cgi и юридическую помощь на сервере www.km.ru/tourism/ . Без проблем получил сирийскую туристическую визу. Сбор вещей происходил в течении 3-х дней. Сначала была собрана куча вещей, потом оставлена лишь половина. В результате в рюкзаке оказалось: тонкое покрывало, купленное в Ikea (заменившее полотенце, подстилку и иногда даже подушку), кучка мыльно-зубоочистительных принадлежностей (половину из которых можно было смело оставить дома), запасная майка и шорты и путеводитель "Турция" российского издания на туалетной бумаге(очень практично) всего за 20 руб, фотоаппарат Зенит 11, купленый у дяди Васи на Арбате за 500 рублей, и кучка пленок к нему. Обувь - одна пара сандалий на ногах. Из проездных документов был только билет на боковое верхнее место в поезде Москва-Севастополь - 600 рублей. Обратных билетов у меня не было, так как я не знал откуда я буду возвращаться в Москву и когда, тем более, что брать обратные билеты из Москвы всегда дороже чем на месте.На расходы у меня было 685 долларов + карточка visa Сбербанка, на которой лежало 300 долл.

7 июля Пятница. В 11 ночи сел в поезд и поехал в свой родной город.

Суббота. Ночью подсели соседи - две тёти с ребёнками. Ребёнки весь день бузили и ползали по всему вагону. День прошел в разговорах с соседями и детьми. Как ни странно голова от детей не болела, так как они в основном смеялись . Пограничники и таможня даже не проверяли паспорта.

Воскресенье. Поезд прибыл в 5 утра. На такси доехал до дома. Севастополь произвел неприятное впечатление. С каждым годом этот город все больше и больше дичает. Сервис жлоблив и ленив. Отдыхающих мало. Все три дня было прохладно. В воскресенье был сильнейший ветер около 23-25 м/с, поэтому на виндсерфинге кататься не смог. Со всей местной тусовки виндсерферов катался один лишь чемпион Украины по кличке "Жертва", и даже он постоянно падал.

Понедельник вообще не остался в памяти, так как вечером в воскресенье было выпито много теплой водки местного качества. Единственное яркое воспоминание - то что в одном баре приносили пепельницы, на дно которых нарочно были положены мокрые салфетки. Делалось это видимо в целях пожарной безопасности.

Вторник.Поездка на пляж Учкуевка. Народу много - больше, чем на любом другом пляже города. Большинство - отдыхающие. Цвет воды - все оттенки изумруда. На линии прибоя - грязно-бежевый. На набережной странный бар "Джошуа" c изображением Иисуса на фасаде. Владелец бара - местный криминальный авторитет. Внутри фонтан. Дискотечное оборудование нетипично дорогое - свет, колонки и все такое, хотя в баре ассортимент как в палатке. Над баром надстраиваются нумера. Сложилось впечатление, что все таки криминальные авторитеты экономически мыслить не умеют. Рядом с пляжем есть и кемпинг. Домик 5 долл, удобства общие. Учкуевка производит впечатление перспективного курортного местечка местного значения. С пляжа приехали в порт. Билет на судно Севастополь-Стамбул в один конец с питанием куплен за час до отплытия за 85 долл. Кораблик очень старый. Надеюсь, что корпус и машина не подведут. Все внутренности покрыты несколькими слоями краски, а кое где есть и ржавчина. Но это ж не смертельно. Зато опять почувствовал запах корабля знакомый с детства (пищевые ароматы камбуза+дизтопливо). В каюте холодно, так как корабельный кондиционер видимо рассчитан на тропическую жару, регулировать его никак нельзя. С открытыми иллюминаторами спать очень приятно. Изнутри пыхтит судовой дизель, а снаружи плещется вода - убаюкивает. Дальше......

Гостевая книга